Accidende de un A320 de Germanwings en los aples

[Leviatan]

Había salido de BCN a la 9:55 con destino a Düsseldorf.

DEP

[Seve]

Post by Leviatan
Había salido de BCN a la 9:55 con destino a Düsseldorf.
DEP

He visto una gráfica de altura/velocidad y ciertamente, es de lo más
raro. Tiene pinta de haber perdido altura manteniendo la velocidad de
crucero.

https://twitter.com/NewsHazbail/status/580433257403125760/photo/1

Si alguien quiere estampar el avión, lo pica y no lo tiene bajando 8
minutos. Yo diría avería de control de superficies de control, pero
entonces habrían dicho algo por radio. Fallo eléctrico? incendio en
cockpit? Colisión con algo que deja a los pilotos fuera de juego?

Raro. Muy raro.

[JMBIKER]

yo pienso en una descompresion de cabina, por algun fallo tecnico, y un
descenso voluntario controlado hasta alcanzar una altitud soportable
antes de que se agoten las reservas de oxigeno.
seguido de un engelameinto de los pitots del altimetro/variometro.
Con lo que les faltaría la señal de altitud, pensando que estaban a más
altura de la real, sobre una zona montañosa.
o eso, o la alta presion atmosferica debida al anticiclon, "engañó" al
altímetro , haciendoles creeer que volaban más alto de lo que estaban
en realidad.
Esperaremos a las cajas naranjas y sus discos ssd.

:-( :-( :-(



Pero es solo una suposicion

Si alguien quiere estampar el avión, lo pica y no lo tiene bajando 8 minutos.
Yo diría avería de control de superficies de control, pero entonces habrían
dicho algo por radio. Fallo eléctrico? incendio en cockpit? Colisión con algo
que deja a los pilotos fuera de juego?
Raro. Muy raro.

[Leviatan]

Post by Seve
Si alguien quiere estampar el avión, lo pica y no lo tiene bajando 8
minutos. Yo diría avería de control de superficies de control, pero
entonces habrían dicho algo por radio. Fallo eléctrico? incendio en
cockpit? Colisión con algo que deja a los pilotos fuera de juego?
Raro. Muy raro.

Si, muy raro...

http://internacional.elpais.com/internacional/2015/03/26/actualidad/1427361510_719172.html

El fiscal del caso: “El copiloto tuvo la voluntad de destruir el avión”

El copiloto del avión siniestrado en Los Alpes franceses accionó de
manera deliberada el descenso del avión, impidió al comandante volver a
la cabina y estuvo vivo hasta que se estrelló el vuelo de Germanwings,
con 150 personas a bordo. Esta es la explicación que ha dado hace unos
minutos el fiscal de Marsella que investiga el caso, Brice Robin.

[JMBIKER]

Bueno. es más fácil echarle la culpa al muerto que al fabricante
insignia europeo, a los mecanicos de mantenimiento, a los controladores
o a cualquiera que esté vivo y pueda defender su postura. Esperaremos a
la 2ª caja naranja. y a la tarjeta de memoria que "se ha perdido".
yo estoy en que "nadie se suicida tranquilamente sentado en su puesto
de trabajo, poniendo el piloto aut en descenso, y en un lugar desolado,
con cientoypico desconocidos a sus espalda"

Post by Leviatan

Post by Seve
Si alguien quiere estampar el avión, lo pica y no lo tiene bajando 8
minutos. Yo diría avería de control de superficies de control, pero
entonces habrían dicho algo por radio. Fallo eléctrico? incendio en
cockpit? Colisión con algo que deja a los pilotos fuera de juego?
Raro. Muy raro.

Si, muy raro...
http://internacional.elpais.com/internacional/2015/03/26/actualidad/1427361510_719172.html
El fiscal del caso: “El copiloto tuvo la voluntad de destruir el avión”
El copiloto del avión siniestrado en Los Alpes franceses accionó de manera
deliberada el descenso del avión, impidió al comandante volver a la cabina y
estuvo vivo hasta que se estrelló el vuelo de Germanwings, con 150 personas a
bordo. Esta es la explicación que ha dado hace unos minutos el fiscal de
Marsella que investiga el caso, Brice Robin.

[Koji]

Post by JMBIKER
Bueno. es más fácil echarle la culpa al muerto que al fabricante
insignia europeo, a los mecanicos de mantenimiento, a los controladores
o a cualquiera que esté vivo y pueda defender su postura. Esperaremos a
la 2ª caja naranja. y a la tarjeta de memoria que "se ha perdido".
yo estoy en que "nadie se suicida tranquilamente sentado en su puesto de
trabajo, poniendo el piloto aut en descenso, y en un lugar desolado, con
cientoypico desconocidos a sus espalda"

Se han dado suicidios de ese estilo, pero siempre, por lo que se, el
descenso ha sido en picado o mucho mas rapido que ese. Me parece un
tanto extraño estar descendiendo durante 8 minutos para suicidarse.

Hay cosas que no me cuadran aqui...

Post by JMBIKER

Post by Leviatan

Post by Seve
Si alguien quiere estampar el avión, lo pica y no lo tiene bajando 8
minutos. Yo diría avería de control de superficies de control, pero
entonces habrían dicho algo por radio. Fallo eléctrico? incendio en
cockpit? Colisión con algo que deja a los pilotos fuera de juego?
Raro. Muy raro.

Si, muy raro...
http://internacional.elpais.com/internacional/2015/03/26/actualidad/1427361510_719172.html
El fiscal del caso: “El copiloto tuvo la voluntad de destruir el avión”
El copiloto del avión siniestrado en Los Alpes franceses accionó de
manera deliberada el descenso del avión, impidió al comandante volver
a la cabina y estuvo vivo hasta que se estrelló el vuelo de
Germanwings, con 150 personas a bordo. Esta es la explicación que ha
dado hace unos minutos el fiscal de Marsella que investiga el caso,
Brice Robin.

[Seve]

Post by Koji

Post by JMBIKER
Bueno. es más fácil echarle la culpa al muerto que al fabricante
insignia europeo, a los mecanicos de mantenimiento, a los controladores
o a cualquiera que esté vivo y pueda defender su postura. Esperaremos a
la 2ª caja naranja. y a la tarjeta de memoria que "se ha perdido".
yo estoy en que "nadie se suicida tranquilamente sentado en su puesto de
trabajo, poniendo el piloto aut en descenso, y en un lugar desolado, con
cientoypico desconocidos a sus espalda"

Se han dado suicidios de ese estilo, pero siempre, por lo que se, el
descenso ha sido en picado o mucho mas rapido que ese. Me parece un
tanto extraño estar descendiendo durante 8 minutos para suicidarse.
Hay cosas que no me cuadran aqui...

Si le gustaban los alpes... lo mismo se puso hasta unos cascos y ale,
música de fondo mientras se estampa en las montañas. A saber.

[Linuxera]

Post by Koji

Post by JMBIKER
Bueno. es más fácil echarle la culpa al muerto que al fabricante
insignia europeo, a los mecanicos de mantenimiento, a los controladores
o a cualquiera que esté vivo y pueda defender su postura. Esperaremos a
la 2ª caja naranja. y a la tarjeta de memoria que "se ha perdido".
yo estoy en que "nadie se suicida tranquilamente sentado en su puesto
de trabajo, poniendo el piloto aut en descenso, y en un lugar desolado,
con cientoypico desconocidos a sus espalda"

Se han dado suicidios de ese estilo, pero siempre, por lo que se, el
descenso ha sido en picado o mucho mas rapido que ese. Me parece un
tanto extraño estar descendiendo durante 8 minutos para suicidarse.
Hay cosas que no me cuadran aqui...

Y tan extraño....
Hay cosas que no cuadran; Sí.