Avión DIY made in Kenia

[CarlosZ]

Lo crossposteo a los 3 grupos porque tiene motor, es bricolaje en
estado puro y la intención es que vuele. Con ustedes, el primer avión
made in Kenia. Aunque tal vez deberíamos decir made in Ikenia. Motor
Toyota, chasis de aluminio y un diseño cuanto menos discutible:

http://www.youtube.com/verify_age?next_url=http%3A//www.youtube.com/watch%3Fv%3DhP8nnCqK4gE

O_o

[JMBIKER]

Mmmm... un autodidacta.
Propongo hacerla Miembro Honorario de es.rec. brico.
O , mejor, Consultor :-)

CarlosZ ha juntado un puñado de letras y ha dicho

Post by CarlosZ
Lo crossposteo a los 3 grupos porque tiene motor, es bricolaje en
estado puro y la intención es que vuele. Con ustedes, el primer avión
made in Kenia. Aunque tal vez deberíamos decir made in Ikenia. Motor
http://www.youtube.com/verify_age?next_url=http%3A//www.youtube.com/watch%3Fv%3DhP8nnCqK4gE
http://youtu.be/ujU1DjaYfs4
O_o

[Josel]

que avión? yo sólo veo...no se...cosas que se balancean X-DDDDDDDDD

[unknown]

Post by Josel
que avión? yo sólo veo...no se...cosas que se balancean X-DDDDDDDDD

Igual que yo.
Supongo que también es bricolaje, pero en este caso es de quirófano.

[bewog]

Post by unknown

Post by Josel
que avión? yo sólo veo...no se...cosas que se balancean X-DDDDDDDDD

Igual que yo.
Supongo que también es bricolaje, pero en este caso es de quirófano.

Es que hay dos videos, uno es la banda sonora del otro...

yo creo que queria hacer algo asi:
http://goo.gl/LkBU

[unknown]

Post by CarlosZ
Lo crossposteo a los 3 grupos porque tiene motor, es bricolaje en
estado puro y la intención es que vuele. Con ustedes, el primer avión
made in Kenia. Aunque tal vez deberíamos decir made in Ikenia. Motor

Viendo la rueda de la dirección, su suavidad de uso y su liealidad, que
si las alas no se calzan con ladrillos el avión se vuelca,.... lo que
hay que estar loco no es para construirlo, es para probarlo.

[Koji]

Post by CarlosZ
Lo crossposteo a los 3 grupos porque tiene motor, es bricolaje en
estado puro y la intención es que vuele.

Bueno, cada uno se suicida como quiere ...

Con ustedes, el primer avión

Post by CarlosZ
made in Kenia. Aunque tal vez deberíamos decir made in Ikenia. Motor
http://www.youtube.com/verify_age?next_url=http%3A//www.youtube.com/watch%3Fv%3DhP8nnCqK4gE
http://youtu.be/ujU1DjaYfs4
O_o

[M. V.]

Post by CarlosZ
Lo crossposteo a los 3 grupos porque tiene motor, es bricolaje en
estado puro y la intención es que vuele. Con ustedes, el primer avión
made in Kenia. Aunque tal vez deberíamos decir made in Ikenia. Motor
http://www.youtube.com/verify_age?next_url=http%3A//www.youtube.com/watch%3Fv%3DhP8nnCqK4gE
http://youtu.be/ujU1DjaYfs4
O_o

Mientras no lo vea volar, para mi es un montón de chatarra sin más.

Si es un avión, vuela. Si no vuela... montón de objetos DELCON.

Efectivamente, lo primero es poner como ruda delantera algo en
condiciones.

Saludos

[Francisco Mercader]

[M. V.]
Efectivamente, lo primero es poner como ruda delantera algo en
condiciones.

[Mercader]
Cualquier cosa sería una rueda en condiciones (hasta una ensaimada de
Mallorca) con tal de que la horquilla estuviera situada en el sentido
correcto; es decir: hacia atrás. Viendo esa solución (de la que es
responsable el diseñador) desconfío de todo el resto de detalles que
estarán ocultos. Ya se ve la estructura de la cabina, hecha de ¡tubo
cuadrado de hierro! De proponerme hacer un avión con pocos medios,
hubiera intentado hacer un ultraligero, con cañas y telas de la ropa de
la mujer. Pero ha intentado copiar el aspecto de un avión de verdad y
ahí se ve (dentro de la simpatía que me produce cualquier intento
mecánico) que el hombre no anda muy fino de intuición.
=========================================
Mis residuos mentales, en:
http://personal.telefonica.terra.es/web/fmercaderr
=========================================

[JMBIKER]

Ese diseño en si es un seguro de vida :
El avión (?) nunca despegara, ahorrandose el inevitable castañazo
contra el suelo. :-D

Francisco Mercader ha juntado un puñado de letras y ha dicho
... Ya se ve la estructura de la cabina, hecha de ¡tubo cuadrado de

hierro! De proponerme hacer un avión con pocos medios, hubiera intentado
hacer un ultraligero, con cañas y telas de la ropa de la mujer. Pero ha
intentado copiar el aspecto de un avión de verdad y ahí se ve (dentro de la
simpatía que me produce cualquier intento mecánico) que el hombre no anda
muy fino de intuición.
=========================================
http://personal.telefonica.terra.es/web/fmercaderr
=========================================

[manitou]

Post by CarlosZ
Lo crossposteo a los 3 grupos porque tiene motor, es bricolaje en
estado puro y la intención es que vuele. Con ustedes, el primer avión
made in Kenia. Aunque tal vez deberíamos decir made in Ikenia. Motor
http://www.youtube.com/verify_age?next_url=http%3A//www.youtube.com/watch%3Fv%3DhP8nnCqK4gE
http://youtu.be/ujU1DjaYfs4
O_o

Premio Darwin, sin duda.

[Francisco Mercader]

[manitou]
Premio Darwin, sin duda.

[Mercader]
Va, explica a la concurrencia qué significa el premio Darwin. Se mearán.
Pero para ganarlo, primero tendría esa cosa que levantarse del suelo.
Me da, por los esfuerzos de los tíos, que debe de pesar más que un
turismo. Por otra parte, cada hélice tiene que estar adecuada a las
revoluciones en que un motor va a su mejor rendimiento. Creo que el
tipo de hélice que vemos ahí está diseñada para un régimen comprendido
entre 9 y 12.000 revoluciones pero el motor, que seguramente es de
coche y, encima, sus vueltas se desmultiplican por esas poleas que van
de menor a mayor, no le va a dar a la hélice más de cuatro o cinco mil
rpm. Apostaría a que esa hélice sólo sirve para dar aire a los que
estén sentados en la cabina.
Saludos.
=========================================
Mis residuos mentales, en:
http://personal.telefonica.terra.es/web/fmercaderr
=========================================

[CarlosZ]

Por lo que dicen el peso es de 800 kgs y el motor de un pick up Toyota
que gira a 4.000 rpm.

[manitou]

Post by Francisco Mercader
[manitou]
Premio Darwin, sin duda.
[Mercader]
Va, explica a la concurrencia qué significa el premio Darwin. Se mearán.
Pero para ganarlo, primero tendría esa cosa que levantarse del suelo. Me

No, si yo creo que todo el mundo lo sabe, y sino que miren en la
wikipedia :)

Pero vamos, no necesariamente tiene que levantarse del suelo, se puede
estampar perfectamente al final de la pista, que es lo más lógico puesto
que veo complicado que se levante del suelo, sobretodo con un motor de
pickup que supongo que será de gasoil, y por tanto le pesará el morro
cosa mala.

[JVG]

A mí lo que me sorprende es... la aerodinámica del aparato. Vista la
cantidad ingente de cálculos que deben haber hecho con el tema del
motor y la hélice (cero), creo que es el mismo nivel el aplicado al
cálculo de las superficies de las alas, alerones, timón, ... Con lo
cual me da a mí que si eso se elevase (dudoso), lo va a hacer por un
breve espacio de tiempo, se va a ir de morros y el sucesor de los
http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_brothers va a pasar pronto a una
mejor vida.

No me pierdo el vídeo de la semana que viene (que debe ser ésta?)...
aunque igual lo prohíban por macabro :-O

Saludos,

JOSE

[Dandon]

Post by JVG
A mí lo que me sorprende es... la aerodinámica del aparato. Vista la
cantidad ingente de cálculos que deben haber hecho con el tema del
motor y la hélice (cero), creo que es el mismo nivel el aplicado al
cálculo de las superficies de las alas, alerones, timón, ... Con lo
cual me da a mí que si eso se elevase (dudoso), lo va a hacer por un
breve espacio de tiempo, se va a ir de morros y el sucesor de los
http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_brothers va a pasar pronto a una
mejor vida.
No me pierdo el vídeo de la semana que viene (que debe ser ésta?)...
aunque igual lo prohíban por macabro :-O
Saludos,
JOSE

Es imposible que despegue, afortunadamente. Lo más probable es que solo
sirva como ventilador de diseño, como bien apunta Mercader. Pero si
acaso llega a moverse, que ya me parecería una hazaña, en cuanto pase
de 10 km/h (me niego a otorgar el derecho de moverse en kn a ese
engendro) empezará a perder piezas del fuselaje, las alas (no piezas de
las alas, sino las alas) y posiblemente algún que otro miembro del
intrépido piloto de pruebas antes de desplomarse definitivamente a los
pocos metros.

[/Nachete/]

On Thu, 28 Oct 2010 15:03:19 +0200, Dandon

Post by Dandon

Post by JVG
A mí lo que me sorprende es... la aerodinámica del aparato. Vista la
cantidad ingente de cálculos que deben haber hecho con el tema del
motor y la hélice (cero), creo que es el mismo nivel el aplicado al
cálculo de las superficies de las alas, alerones, timón, ... Con lo
cual me da a mí que si eso se elevase (dudoso), lo va a hacer por un
breve espacio de tiempo, se va a ir de morros y el sucesor de los
http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_brothers va a pasar pronto a una
mejor vida.
No me pierdo el vídeo de la semana que viene (que debe ser

ésta?)...

Post by Dandon

Post by JVG
aunque igual lo prohíban por macabro :-O
Saludos,
JOSE

Es imposible que despegue, afortunadamente. Lo más probable es que solo
sirva como ventilador de diseño, como bien apunta Mercader. Pero si
acaso llega a moverse, que ya me parecería una hazaña, en cuanto pase
de 10 km/h (me niego a otorgar el derecho de moverse en kn a ese
engendro) empezará a perder piezas del fuselaje, las alas (no

piezas de

Post by Dandon
las alas, sino las alas) y posiblemente algún que otro miembro del
intrépido piloto de pruebas antes de desplomarse definitivamente a los
pocos metros.
--
Un saludo,
Dandon
"Había un peligro en la carretera, no me importaba porque era yo"
(El Tío Calambres)

Queremos ver eso YA!
(Siento ser tan macabro, es la fiebre que me ha poseído y me hace
decir tontadas. Más de las de lo normal, quiero decir).

[Bron]

En el ultimo mensaje, /Nachete/ decía no se qué...

Post by /Nachete/
Queremos ver eso YA!

Iba a poner eso.
XXDD

Post by /Nachete/
(Siento ser tan macabro, es la fiebre que me ha poseído y me hace decir
tontadas. Más de las de lo normal, quiero decir).

[Cuasimad]

Post by Francisco Mercader
[manitou]
Premio Darwin, sin duda.
[Mercader]
Va, explica a la concurrencia qué significa el premio Darwin. Se mearán.
Pero para ganarlo, primero tendría esa cosa que levantarse del suelo. Me
da, por los esfuerzos de los tíos, que debe de pesar más que un turismo.
Por otra parte, cada hélice tiene que estar adecuada a las revoluciones
en que un motor va a su mejor rendimiento. Creo que el tipo de hélice que
vemos ahí está diseñada para un régimen comprendido entre 9 y 12.000
revoluciones pero el motor, que seguramente es de coche y, encima, sus
vueltas se desmultiplican por esas poleas que van de menor a mayor, no le
va a dar a la hélice más de cuatro o cinco mil rpm. Apostaría a que esa
hélice sólo sirve para dar aire a los que estén sentados en la cabina.
Saludos.

Muchas rpm son esas, sr. Mercader. A ojo de buen cubero, mucho antes de
llegar a 9.000 rpm las puntas estarían en régimen supersónico.

Lo que ha hecho este buen señor se llama "construcción amateur" o
"construcción experimental". Tiene mérito, sin duda, aunque le falten
conocimientos y sobre todo, medios.

Pese a todo, yo le aplaudo. No hay más necio que quien desprecia sus sueños,
y este gachó los persigue con ahínco.

[Francisco Mercader]

[Cuasimad]
Muchas rpm son esas, sr. Mercader. A ojo de buen cubero, mucho antes de
llegar a 9.000 rpm las puntas estarían en régimen supersónico.

[Mercader]
A mí también me lo parecía. Pero he sacado el dato de una charla en un
foro de aviación en la que hablaban largo y tendido de hélices y creo
que se referían a ese tamaño.
Lo buscaré otra vez y si resulta que era un foro de aeromodelos me
pondré un rato de cara a la pared. 0:-)
=========================================
Mis residuos mentales, en:
http://personal.telefonica.terra.es/web/fmercaderr
=========================================

[PolloGTI]

Me lo has quitado de las teclas. Mientras lo veía, pensaba lo mismo.

Post by manitou
Premio Darwin, sin duda.