Discussion:
La cabina del A380
(demasiado antiguo para responder)
manitou
2010-11-27 23:33:02 UTC
Permalink
Calentito del feisbuk.

http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm

Muy buena la vista cenital del avión para saber qué motor ha petado. :)
manitou
2010-11-28 11:43:17 UTC
Permalink
http://www.kenmcbride.com/concorde/index.html
JMBIKER
2010-11-29 16:50:23 UTC
Permalink
No hace falta tanta tecnología : Basta con escuchar de que lado del
avión llegan los gritos :-P

manitou ha juntado un puñado de letras y ha dicho
Post by manitou
Calentito del feisbuk.
http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm
Muy buena la vista cenital del avión para saber qué motor ha petado. :)
--
Jmbiker
"Que la fuerza de la razón se imponga a la razón de la fuerza" (Miguel
de Unamuno)
Alex GD
2010-12-15 15:08:20 UTC
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Post by JMBIKER
No hace falta tanta tecnología : Basta con escuchar de que lado del
avión llegan los gritos :-P

Todo eso para permitir que todo funcione en automático y no tengan que
hacer nada, excepto mirar de vez en cuando los mapas de ruta y girar 3
potenciómetros. Yo soy asiduo a volar y una vez le pregunté al piloto que me
enseñara los indicadores de presión de aceite de los motores. No tuvo ni
puta idea ni de qué le preguntaba ni de dónde estaban, el copiloto si que lo
sabía y en un momento pasó a la pantalla correspondiente y me lo enseñó...
tampoco sabían en qué unidades estaban los indicadores de rpm de los
motores... no tienen porque saberlo, pero entiendo que deberían tener un
poco de interés en eso, no?
--
Saludos
Regards
Alex
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