Discussion:
Accidente A380 Air France en JFK
(demasiado antiguo para responder)
CarlosZ
2011-04-12 16:33:39 UTC
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O por que siempre debes llevar el cinturon abrochado hasta que el
avion se pare completamente:

Se bajan los pilotos y firman un parte amistoso? Los seguros son a
todo riesgo o a terceros? :-)

No parece un A380 porque el formato del video esta estirado, segun
dicen en los comentarios del video. Mas info:

http://www.bloomberg.com/news/2011-04-12/air-france-a380-superjumbo-clips-tail-of-commuter-jet-at-kennedy-airport.html
Seve
2011-04-12 16:54:59 UTC
Permalink
Post by CarlosZ
http://www.bloomberg.com/news/2011-04-12/air-france-a380-superjumbo-clips-tail-of-commuter-jet-at-kennedy-airport.html
"It would have been a very interesting ride for the passengers on the
CRJ,” said Paul Hayes. Vaya un cachondo xD

Me huelo que la anchura en las pistas de rodaje era insuficiente y que
no permitía tener un avión girando mientras un A380 circulaba en el otro
sentido.
--
Seve.
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Las FAQ de es.comp.hardware.misc en http://www.escomphardwaremisc.org
JMBIKER
2011-04-13 06:37:57 UTC
Permalink
Y el verlo en TV, no tiene desperdicio.

Despues del accidente, ¿los pilotos dejan el avion en el arcén, ponen
los triángulos, se ponen los chalecos reflectantes y empiezan a
rellenar el parte amistoso? X-D
¿Interviene la mujer, la suegra y el abuelo, que viajaban detrás,
dormidos? Mientras rellenan el parte , ¿los gitanos roban el aluminio
del fuselaje, y la rueda de repuesto?
:-P

se bajan

Seve ha juntado un puñado de letras y ha dicho
Post by CarlosZ
http://www.bloomberg.com/news/2011-04-12/air-france-a380-superjumbo-clips-tail-of-commuter-jet-at-kennedy-airport.html
"It would have been a very interesting ride for the passengers on the CRJ,”
said Paul Hayes. Vaya un cachondo xD
Me huelo que la anchura en las pistas de rodaje era insuficiente y que no
permitía tener un avión girando mientras un A380 circulaba en el otro
sentido.
--
Jmbiker
"Que la fuerza de la razón se imponga a la razón de la fuerza" (Miguel
de Unamuno)
manitou
2011-04-13 12:54:06 UTC
Permalink
Post by CarlosZ
O por que siempre debes llevar el cinturon abrochado hasta que el
http://youtu.be/fMKGv3KFqKo
Se bajan los pilotos y firman un parte amistoso? Los seguros son a
todo riesgo o a terceros? :-)
No parece un A380 porque el formato del video esta estirado, segun
http://www.bloomberg.com/news/2011-04-12/air-france-a380-superjumbo-clips-tail-of-commuter-jet-at-kennedy-airport.html
Vaya meneo le mete, como si fuera de papel. Más fotos:

http://www.bluehongkong.net/post-collision-pics-of-jfk-a380-incident/
Naranek
2011-04-13 14:13:12 UTC
Permalink
On Tue, 12 Apr 2011 09:33:39 -0700 (PDT), CarlosZ
Post by CarlosZ
O por que siempre debes llevar el cinturon abrochado hasta que el
http://youtu.be/fMKGv3KFqKo
Se bajan los pilotos y firman un parte amistoso? Los seguros son a
todo riesgo o a terceros? :-)
No parece un A380 porque el formato del video esta estirado, segun
http://www.bloomberg.com/news/2011-04-12/air-france-a380-superjumbo-clips-tail-of-commuter-jet-at-kennedy-airport.html
A mí tampoco se me antoja un 380. Juraría que la cabina está más alta
comparativamente.

Lo que sí que es cierto es que se demuestra es que tanto el ala del de
Airfrance como el timón de cola del pequeñajo son resistentes del
copón :-p

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