Discussion:
El espacio aéreo británico (y más) cerrado por el volcán
(demasiado antiguo para responder)
Dandon
2010-04-15 14:36:24 UTC
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¡Ver para creer!

http://es.euronews.net/2010/04/15/el-cielo-de-europa-paralizado-por-un-volcan-islandes/
--
Un saludo,
Dandon

"Mi caballo es el mejor, aunque a alguno esto le duela" (c) Les
Luthiers
JMBIKER
2010-04-15 15:45:52 UTC
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Era previsible: Cuanto más tecnologicamente avanzada es una
civilización, más dependiente es de la tecnología, y más sensible es
esa tecnología a los fenómenos naturales incontrolables.
Las posibilidades de fallo de los equipos, se multiplican.


sensible es a als mDandon ha juntado un puñado de letras y ha dicho
Post by Dandon
¡Ver para creer!
http://es.euronews.net/2010/04/15/el-cielo-de-europa-paralizado-por-un-volcan-islandes/
--
Jmbiker
"Que la fuerza de la razón se imponga a la razón de la fuerza" (Miguel
de Unamuno)
manitou
2010-04-19 08:02:47 UTC
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Post by Dandon
¡Ver para creer!
http://es.euronews.net/2010/04/15/el-cielo-de-europa-paralizado-por-un-volcan-islandes/
Estas cosas no pasarían con un estatorreactor. O con un buen motor de
pistón y un filtro de aire correctamente dimensionado.
Dandon
2010-04-19 11:53:44 UTC
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Post by Dandon
¡Ver para creer!
http://es.euronews.net/2010/04/15/el-cielo-de-europa-paralizado-por-un-volcan-islandes/
Estas cosas no pasarían con un estatorreactor. O con un buen motor de pistón
y un filtro de aire correctamente dimensionado.
O yendo más despacito :-P
El problema, aparte de lo que pueda afectar a los motores, es que al
parecer la ceniza puede atascar los sensores y tubos pitot, además de
erosionar los cristales del parabrisas y los faros.
--
Un saludo,
Dandon

Espacio disponible para su publicidad.
JMBIKER
2010-04-19 20:45:09 UTC
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Lo más curioso es que las cías aéreas ya han hecho vuelos de prueba (9
Lufthansa y 1 Air Berlin "Sin problemas, ni daños en los aparatos".
Mientras que las pruebas realizadas con aviones de la OTAN parece que
sía han subfrido daños.
¿Los aviones de la OTAN, ¿son de peor calidad, o alguien miente?

Eso sí: Los ecolojetas estarán felices. Ya deben de estar midiendo los
contaminantes a 9.000 m., para empezar al pedir la prohibición de los
aviones. O, al menos, alguna subvencion para ellos mismos }:-)


Dandon ha juntado un puñado de letras y ha dicho
Post by Dandon
Post by manitou
Post by Dandon
¡Ver para creer!
http://es.euronews.net/2010/04/15/el-cielo-de-europa-paralizado-por-un-volcan-islandes/
Estas cosas no pasarían con un estatorreactor. O con un buen motor de
pistón y un filtro de aire correctamente dimensionado.
O yendo más despacito :-P
El problema, aparte de lo que pueda afectar a los motores, es que al parecer
la ceniza puede atascar los sensores y tubos pitot, además de erosionar los
cristales del parabrisas y los faros.
--
Jmbiker
"Que la fuerza de la razón se imponga a la razón de la fuerza" (Miguel
de Unamuno)
Naranek
2010-04-20 09:05:22 UTC
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On Mon, 19 Apr 2010 22:45:09 +0200, JMBIKER
Post by JMBIKER
Lo más curioso es que las cías aéreas ya han hecho vuelos de prueba (9
Lufthansa y 1 Air Berlin "Sin problemas, ni daños en los aparatos".
Mientras que las pruebas realizadas con aviones de la OTAN parece que
sía han subfrido daños.
¿Los aviones de la OTAN, ¿son de peor calidad, o alguien miente?
Teniendo en cuenta que los aviones de combate no necesitan ganar
dinero (¿cómo? ;) ) y las compañías aéreas están perdiendo pasta a
espuertas, pues ...
Post by JMBIKER
Eso sí: Los ecolojetas estarán felices. Ya deben de estar midiendo los
contaminantes a 9.000 m., para empezar al pedir la prohibición de los
aviones. O, al menos, alguna subvencion para ellos mismos }:-)
Naranek
2010-04-21 12:13:19 UTC
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On Mon, 19 Apr 2010 22:45:09 +0200, JMBIKER
Post by JMBIKER
Lo más curioso es que las cías aéreas ya han hecho vuelos de prueba (9
Lufthansa y 1 Air Berlin "Sin problemas, ni daños en los aparatos".
Mientras que las pruebas realizadas con aviones de la OTAN parece que
sía han subfrido daños.
¿Los aviones de la OTAN, ¿son de peor calidad, o alguien miente?
Una pregunta con respecto a esto: según leí en el periódico, los
aviones que mandaron "a probar" eran F-16. ¿No es un poco estúpido
mandar aviones monomotores a una zona en la que es posible tener
problemas precisamente con los motores?
Leviatan
2010-04-21 13:02:11 UTC
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Post by Naranek
Una pregunta con respecto a esto: según leí en el periódico, los
aviones que mandaron "a probar" eran F-16. ¿No es un poco estúpido
mandar aviones monomotores a una zona en la que es posible tener
problemas precisamente con los motores?
Puestos a pensar mal, son los más baratos... :-P
--
Un saludo,
Alberto
Dandon
2010-04-21 15:03:49 UTC
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Post by Leviatan
Post by Naranek
Una pregunta con respecto a esto: según leí en el periódico, los
aviones que mandaron "a probar" eran F-16. ¿No es un poco estúpido
mandar aviones monomotores a una zona en la que es posible tener
problemas precisamente con los motores?
Puestos a pensar mal, son los más baratos... :-P
¡Me lo has quitado de las teclas! X-DDDDD
--
Un saludo,
Dandon

"Mi caballo es el mejor, aunque a alguno esto le duela" (c) Les
Luthiers
Bron
2010-04-21 16:56:20 UTC
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En el ultimo mensaje, Dandon decía no se qué...
Post by Dandon
Post by Leviatan
Post by Naranek
mandar aviones monomotores a una zona en la que es posible tener
problemas precisamente con los motores?
Puestos a pensar mal, son los más baratos... :-P
¡Me lo has quitado de las teclas! X-DDDDD
Y tienen mucho stock
XXDD
--
Saludos de Bron.
Desde la Villa del Adelantado.
----
"Un politico que en su puñetera vida ha trabajado en la empresa
privada, que nunca ha gestionado un presupuesto con criterios lógicos,
no sirve para administrar un solo euro de dinero público. No sabe, solo
gasta por que tiene que gastar, por que lo tiene marcado en el
presupuesto, sin importarle el resultado. Lo único que le interesa es
quedar bien con los amigos, amistades y salir bien en la foto de la
prensa."

(c) Pijus Magníficus,
En las news es.charla.motor
manitou
2010-04-20 11:57:07 UTC
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Post by Dandon
Post by manitou
Post by Dandon
¡Ver para creer!
http://es.euronews.net/2010/04/15/el-cielo-de-europa-paralizado-por-un-volcan-islandes/
Estas cosas no pasarían con un estatorreactor. O con un buen motor de
pistón y un filtro de aire correctamente dimensionado.
O yendo más despacito :-P
El problema, aparte de lo que pueda afectar a los motores, es que al
parecer la ceniza puede atascar los sensores y tubos pitot, además de
erosionar los cristales del parabrisas y los faros.
Que se lo digan a éste:

http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_9_de_British_Airways
Dandon
2010-04-20 12:20:41 UTC
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Post by manitou
Post by Dandon
Post by manitou
Post by Dandon
¡Ver para creer!
http://es.euronews.net/2010/04/15/el-cielo-de-europa-paralizado-por-un-volcan-islandes/
Estas cosas no pasarían con un estatorreactor. O con un buen motor de
pistón y un filtro de aire correctamente dimensionado.
O yendo más despacito :-P
El problema, aparte de lo que pueda afectar a los motores, es que al
parecer la ceniza puede atascar los sensores y tubos pitot, además de
erosionar los cristales del parabrisas y los faros.
http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_9_de_British_Airways
Estos británicos son la releche con la sangree fría y el "typical
british understatment":
"Ladies and gentlemen, this is your captain speaking. We have a small
problem. All four engines have stopped. We are doing our damnedest to
get them under control. I trust you are not in too much distress.
("Señoras y señores, les habla el comandante. Tenemos un pequeño
problema. Los cuatro motores se han parado. Estamos haciendo lo
imposible para tenerlos bajo control. Confío en que no se angustien
demasiado.")

Cuadrados los tiene el tío X-D
--
Un saludo,
Dandon

"Mi caballo es el mejor, aunque a alguno esto le duela" (c) Les
Luthiers
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