Avion sin flaps

[Seve]

Interesante:
http://arstechnica.com/science/news/2010/10/new-test-plane-flies-without-flaps.ars

Sin superficies de control. Utiliza flujos de aire en su lugar.

[Dandon]

Post by Seve
http://arstechnica.com/science/news/2010/10/new-test-plane-flies-without-flaps.ars
Sin superficies de control. Utiliza flujos de aire en su lugar.

Bueno, hay muchos aviones sin flaps. De hecho, antes ninguno los tenía.
Lo de que no tenga elevadores, alerones ni timones, ya es más raro :-)

Como dicen en los comentarios, un problema gordo a priori es que las
maniiobras dependen de que haya un motor funcionando... si no hay motor
te quedas sin (el equivalente a) superficies de control, por lo que un
aterrizaje de emergencia planeando es imposible.

Pero como demostración de concepto es, sin duda, realmente interesante.

[LluisS]

Yo en la foto veo un aleron en la derecha ligeramente bajado, y otro en la
izquierda, ligeramente subido.

Post by Seve
http://arstechnica.com/science/news/2010/10/new-test-plane-flies-without-flaps.ars
Sin superficies de control. Utiliza flujos de aire en su lugar.
--
Seve.
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Las FAQ de es.comp.hardware.misc en http://www.escomphardwaremisc.org

[Francisco Mercader]

[LluisS]
Yo en la foto veo un aleron en la derecha ligeramente bajado, y otro en
la izquierda, ligeramente subido.

[Mercader]
Efectivamente; y yo creo ver en el otro extremo del ala, el que está
junto al fuselaje, otra superficie de control, donde suele estar el
timón de profundidad. Yo creo que nos están tomando el pelo.
Además, que no tenga flaps no es ninguna maravilla digna de ser
anunciada; todos hemos visto antiguas castañas que volaban muy bien sin
ello. Se puede sustituir su efecto de alguna otra forma, maniobrando con
todas las superficies a la vez, por ejemplo.
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Mis residuos mentales, en:
http://personal.telefonica.terra.es/web/fmercaderr
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[Seve]

Post by LluisS
Yo en la foto veo un aleron en la derecha ligeramente bajado, y otro en
la izquierda, ligeramente subido.

En el link a BAE:
"In Cumbria last Friday, DEMON successfully demonstrated flapless flight
when, for a planned portion of a test-flight, the conventional flap
control system was turned off and the aircraft flew and manoeuvred using
the new technology."

Que traducido:
"El pasado viernes en Cumbria, DEMON demostró con éxito un vuelo sin
flaps cuando, durante una parte del vuelo de prueba, el sistema de
control con flaps fue desconectado y la aeronave voló y maniobró
utilizando la nueva tecnología".

Es decir, el aparato de pruebas tiene los dos sistemas, el convencional
y el nuevo.

"DEMON is designed to be able to forgo the use of conventional
mechanical elevators and ailerons which usually control the movement of
an aircraft in favour of novel aerodynamic control devices using blown
jets of air." "DAEMON está diseñado para ser capaz de no utilizar el uso
de elevadores y alerones mecánicos convencionales que habitualmente
controlan el movimiento en una aeronave a favor de unos novedosos
dispositivos de control utilizando corrientes de aire."

Ciertamente, decir que va sin flaps es más corto que decir "va sin
flaps, alerones, elevadores u otras superficies de control mecánicas".

[Dandon]

Post by Seve

Post by LluisS
Yo en la foto veo un aleron en la derecha ligeramente bajado, y otro en
la izquierda, ligeramente subido.

"In Cumbria last Friday, DEMON successfully demonstrated flapless flight
when, for a planned portion of a test-flight, the conventional flap control
system was turned off and the aircraft flew and manoeuvred using the new
technology."
"El pasado viernes en Cumbria, DEMON demostró con éxito un vuelo sin flaps
cuando, durante una parte del vuelo de prueba, el sistema de control con
flaps fue desconectado y la aeronave voló y maniobró utilizando la nueva
tecnología".
Es decir, el aparato de pruebas tiene los dos sistemas, el convencional y el
nuevo.
"DEMON is designed to be able to forgo the use of conventional mechanical
elevators and ailerons which usually control the movement of an aircraft in
favour of novel aerodynamic control devices using blown jets of air." "DAEMON
está diseñado para ser capaz de no utilizar el uso de elevadores y alerones
mecánicos convencionales que habitualmente controlan el movimiento en una
aeronave a favor de unos novedosos dispositivos de control utilizando
corrientes de aire."
Ciertamente, decir que va sin flaps es más corto que decir "va sin flaps,
alerones, elevadores u otras superficies de control mecánicas".

Posiblemente en inglés "flaps" sirva como nombre genérico para ello. En
cualquier caso, efectivamente en la foto se ven claramente los alerones
virando a la izquierda. Pero como bien indicas, si están haciendo las
pruebas inicales de ese sistema, no se puede confiar a ellas la
maniobra del avión en todo momento.

[JMBIKER]

Me gusta (bueno, el color no va a juego con las paredes de mi hangar).
¿Precio y fecha de salida al mercado?
;-)

Seve ha juntado un puñado de letras y ha dicho

Post by Seve
http://arstechnica.com/science/news/2010/10/new-test-plane-flies-without-flaps.ars
Sin superficies de control. Utiliza flujos de aire en su lugar.